Хюндай vs Тарпан плюс львівська вулична політика
9 лютого їздив на день до Львова.
Вечірнім Інтерсіті+ з Києва до Львова їде Тарпан, зі Львова до Києва – Хюндай, тому з певною періодичністю я маю нагоду порівнювати їх. Отже, кілька спостережень.
1. Сидіння, по моєму, кращі в Хюндаї. Зручнішої форми, під час опускання створюють менше незручностей пасажирам позаду, міцніші відкидні столики. А в першому класі взагалі круті: більше загнуті скраю, тому в них зручніше спати.
2. В Тарпані в обох класах кожнен пасажир має розетку. В Хюндаї – лише в першому (у другому – одна розетка на 4-6 людей).
3. В Тарпані більше місць для багажу.
4. В Тарпані основні лампи не сховані за верхніми багажними полицями, тому вагон краще освітлений.
5. В Хюндаї мерзотні екрани, на яких транслюють невідомощо. В Тарпані – електронні табла, на яких є вся та ж корисна інформація, що на екранах в Хюндаї плюс інформація про те, скільки часу до прибуття на наступну станцію.
6. В Тарпані інтер’єр не повністю білий, як в Хюндаї – є трохи кольорів, що, суб’єктивно, приємніше.
7. В Хюндаї більші вікна. В Тарпані вони аж непристойно малі як для сучасного поїзда.
8. В Тарпані краще ллється вода з кранів, у Хюндаях здебільшого тоненько-тоненько, так що складно нормально вимити руки.
9. В Тарпані – одноразові паперові рушнички, в Хюндаї – сушарки.
10. В Хюндаї ліпше підібрані деталі. В Тарпані всяке буває: